Ежедневно с 10.00 до 20.00
тонкости парковки
Как правильно парковаться? Советы опытных автоинструкторов
Автор: Ломохова Елена Николаевна
Содержание
Парковка — испытание для многих новичков. Сложно правильно оценить пространство и выполнить маневр с первого раза. Страх не вписаться в разметку, повредить свой или чужой автомобиль добавляет напряжения и отвлекает от главного — контроля над ситуацией. Даже опытные водители помнят, как сложно было в первые разы.
Однако с практикой и пониманием основных принципов вождения парковаться намного проще. Главное — сохранять спокойствие и постепенно осваивать технику, ведь ошибки — часть обучения.
Виды парковки и особенности
Парковаться можно по-разному — все зависит от места, машины и опыта водителя. Одни способы подходят для узких улиц, другие — для просторных стоянок.
Знание основных вариантов помогает быстрее научиться парковать ваше авто.
Параллельная
Подходит, если нужно встать между двумя соседними машинами вдоль бордюра. Чаще так паркуют машины на оживленных улицах, где места мало, а свободные «карманы» занимают быстро. Основная сложность — точно рассчитать траекторию движения, чтобы не задеть соседние автомобили.
Особенности параллельной парковки передним ходом:
- двигайтесь вдоль ряда на скорости не быстрее шага;
- включите правый поворотник и держитесь на расстоянии около полуметра от припаркованных машин;
- когда середина вашей двери поравняется с бампером припаркованной сбоку машины, поверните руль — автомобиль начнет заезжать в карман под углом;
- как только угол между бордюром и машиной станет примерно 45−50 градусов, быстро выкрутите руль в другую сторону, чтобы выровнять колеса;
- продолжайте двигаться прямо, пока не займете нужное положение.
Особенность параллельной парковки задним ходом:
- остановитесь параллельно автомобилю, который стоит впереди выбранного места.
- включите заднюю передачу и поверните руль вправо;
- медленно сдавайте назад, пока в левом зеркале не появится фара машины сзади;
- выкрутите руль влево и продолжайте движение, следите через зеркала, как задняя часть автомобиля занимает место;
- когда авто встанет параллельно бордюру, выровняйте колеса.
Перпендикулярная
Этот способ используют на стоянках с «карманами» или под углом 90 градусов к дороге. Так часто паркуют автомобили во дворах домов, у торговых центров и в других местах, где пространство организовано в виде отдельных мест, расположенных перпендикулярно проезжей части.
Если паркуетесь задним ходом — остановитесь на расстоянии около метра от парковочного места. Включите заднюю передачу и поверните руль вправо (если паркуетесь на правой стороне) или влево (на левой). Медленно сдавайте назад. Когда увидите в зеркале край парковочного места — выровняйте колеса и продолжайте движение. Корректируйте положение, пока не встанете ровно.
Если пространство позволяет и вы решили припарковаться передом — подъезжайте к месту парковки под небольшим углом, включите нужный поворотник. Заезжайте аккуратно, контролируйте расстояние до соседних машин. Учтите, что потребуется больше места, но выезжать будет удобнее.
По диагонали
При этой схеме парковочные места расположены под углом 30−60 градусов к дороге. Чаще всего такие зоны у торговых центров, офисов или на узких улицах. Для парковки елочкой проще использовать передний ход, особенно тем, кто только начинает учиться вождению. Задний ход используют реже, например, если нужно быстро выехать или место ограничено.
Как парковаться по диагонали передом:
- включите поворотник заранее, чтобы другие водители поняли ваш маневр;
- держитесь на расстоянии 1−1,5 метра от припаркованных машин;
- начните поворачивать руль в сторону места, когда ваше боковое зеркало поравняется с углом парковочного «кармана»;
- заезжайте плавно, следите, чтобы передние колеса не задели разметку;
- если угол слишком крутой, выровняйте руль;
- остановитесь, когда до заднего бордюра или ограничителя останется 20−30 см.
- проверьте положение через зеркала: автомобиль должен стоять ровно между линиями.
Как парковаться по диагонали задним ходом:
- остановитесь так, чтобы заднее колесо было на уровне угла парковочного места;
- поверните руль в сторону «кармана» и медленно сдавайте назад;
- следите в зеркало за ближним к вам углом места — как только он скроется из виду, начинайте выравнивать колеса.
- если задняя часть заходит неровно, остановитесь, переключитесь на переднюю передачу и сместите автомобиль в нужную сторону.
- выровняйте авто, чтобы расстояние до соседних машин было одинаковым.
Первые попытки требуют времени — мастерство к новичкам приходит с практикой.
Как выбрать место для парковки
Припарковать транспорт можно во дворе, на стоянке или в гараже. У каждого способа — свои особенности.
Стоянка во дворе
У парковки во дворе — свои правила. Из-за узких проездов, детских площадок рядом и соседских машин нужно больше внимательности. Выбирайте место так, чтобы и вам было удобно, и другим жителям не мешать.
Ищите участки подальше от мусорных контейнеров — их обслуживает крупная техника, которая может задеть автомобиль. Если паркуетесь у дома — проверьте, не перекрываете ли вы подъезд коляскам или велосипедам.
Соблюдайте дистанцию между автомобилями. Старайтесь оставлять хотя бы метр спереди и сзади — это поможет соседям не задеть ваш бампер при выезде. Не занимайте два места, даже если разметка стерлась. Если видите, что парковочная зона переполнена — лучше поищите вариант на соседней улице. Лишние пять минут ходьбы сохранят нервы и вам, и другим.
Не ставьте машину на тротуары и газоны. Даже если «все так паркуются» — это нарушение. Также следите за знаками. Во многих дворах теперь ставят таблички «Парковка только для жильцов», или выделяют места для инвалидов. Не игнорируйте указания — это может привести к конфликтам.
Зимой во дворах сложнее всего. Не паркуйтесь там, где с крыш свисают сосульки или нависают сугробы. Избегайте участков под скатами — снег с крыши может обрушиться на капот. Если припарковались на уклоне — поверните колеса к бордюру и используйте ручной тормоз. Летом не оставляйте авто под тополями: пух забивает радиатор, а липкие почки трудно отмыть.
Если места во дворе мало — потренируйтесь заезжать задним ходом. Так будет проще выехать. Перед тем как заглушить двигатель, проверьте, не мешаете ли вы выезду других машин. Если сомневаетесь — выйдите и оцените ситуацию со стороны.
Помните: двор — это общее пространство. Аккуратная парковка, вежливость и внимание к деталям помогут избежать царапин на кузове и конфликтов с соседями. Со временем вы запомните все «опасные» уголки и найдете оптимальные места, где автомобиль будет в безопасности.
ПРОВЕРЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ЛИЦЕНЗИЮ АВТОШКОЛЫ АСПЕКТ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ ГИБДД
Получено заключение ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям. Лицензия автошколы No Л035-01298-77/00185538
Организованная стоянка
Организованные стоянки кажутся безопаснее дворов, но и здесь есть свои правила. Четкая разметка и освещение упрощают процесс парковки, но расслабляться не стоит — важно выбрать место, где авто будет защищено от повреждений, а выезжать будет удобно.
Что учесть:
- Старайтесь парковаться подальше от въездов и выездов. Эти зоны самые оживленные: другие водители могут не рассчитать скорость или маневр. Если видите свободное место в середине ряда — выбирайте его. Так у вас будет больше пространства с обеих сторон, а риск столкновения снизится. Избегайте угловых мест: их чаще задевают при разворотах.
- Обращайте внимание на соседние машины. Не ставьте авто вплотную к крупным внедорожникам или грузовикам — их водители могут не заметить ваш автомобиль при выезде. Если рядом припаркована ТС с детским креслом на заднем сиденье, оставьте больше места — двери таких машин часто открывают резко и широко.
- Следите за разметкой. Не занимайте места для инвалидов, электромобилей или служб экстренного реагирования, даже если они пустуют. Желтые линии, надписи или символы на асфальте игнорировать нельзя. Если разметка стерлась, ориентируйтесь на общую логику: не ставьте ТС поперек ряда или вплотную к колоннам.
- Зимой избегайте мест с наледью или сугробами. Даже на очищенной стоянке лед может остаться под колесами соседних авто — такие участки лучше объехать. Летом не паркуйтесь под деревьями с густой кроной: птичий помет, смола и опавшие ветки испортят лакокрасочное покрытие. Если нужна тень — выбирайте места с навесами.
Перед тем как уйти — проверьте, не перекрываете ли вы чужой выезд. Если ваше авто выступает за линию парковки, переставьте его — это займет две минуты, но избавит от возможного конфликта.
Стоянка в гараже
Гараж кажется идеальным местом для парковки, но и здесь есть свои нюансы.
Постарайтесь выбрать гараж с удобным подъездом. Узкие повороты или низкие ворота усложнят заезд, особенно в темноте или в гололед. Перед покупкой или арендой проверьте — нет ли рядом мусорных баков, строительных лесов или аварийных деревьев. Они могут повредить машину при сильном ветре. Если гараж стоит в низине — убедитесь, что во время дождя там не скапливается вода.
Внутри гаража стоит поддерживать порядок. Инструменты, канистры или велосипеды лучше хранить на стеллажах, а не на полу. Так вы избежите случайных царапин и освободите место для маневра. Оставляйте между автомобилем и стенами не менее 50 см — это упростит доступ к дверям и багажнику. Если паркуете две машины, поставьте их зеркалами друг к другу — так проще выезжать.
Какую передачу использовать при парковке
Выбор передачи для парковки зависит от типа трансмиссии и условий стоянки.
Для МКПП на ровной поверхности используйте нейтральную передачу и активируйте ручной тормоз. На склонах включите первую передачу (для подъема) или заднюю (для спуска) в дополнение к ручному тормозу. Это предотвратит скатывание автомобиля.
Для автоматической коробки передач всегда используйте режим «P». Он блокирует трансмиссию и предотвращает движение. Дополнительно активируйте ручной тормоз при стоянке на склонах.
Важно: никогда не оставляйте ТС на передаче без ручного тормоза — это может привести к повреждению трансмиссии. На длительных стоянках (более суток) проверьте, не подтекает ли тормозная жидкость, если используете ручной тормоз.
Где научиться правильно парковаться
Освоить парковку проще, когда обучение проходит в реальных условиях с инструктором, который контролирует процесс и разбирает каждое движение. В «Аспекте» этот навык отрабатывают на оборудованных площадках и городских маршрутах, где встречаются все варианты разметки, подъемов и ограниченного пространства. Ученики сразу применяют теорию на практике: учатся работать с зеркалами, оценивать габариты и выбирать оптимальную траекторию для каждого типа парковки — от параллельной до диагональной.
Гибкий график позволяет тренироваться в удобное время, а занятия проходят на современных автомобилях с механикой и автоматом. Теорию можно изучать в классе или онлайн. Благодаря рассрочке без переплат к занятиям легко приступить без длительного ожидания.
После такой подготовки маневры, которые раньше казались сложными, становятся привычными, а экзамен в ГИБДД проходит спокойно и результативно.